Principal Política Novas evidências mostram que a Rússia desempenhou um papel no acidente de avião que matou os melhores metais da Polônia

Novas evidências mostram que a Rússia desempenhou um papel no acidente de avião que matou os melhores metais da Polônia

Soldados carregam o caixão do falecido presidente polonês Lech Kazcynski em um serviço memorial em 18 de abril de 2010 em Cracóvia, Polônia.Carsten Koall / Getty Images

A queda de um avião Tu-154 da Força Aérea Polonesa perto da cidade russa de Smolensk em 10 de abril de 2010 é o desastre aéreo mais importante dos tempos modernos. Embora outros acidentes tenham feito mais vítimas - o número de mortos em Smolensk chegou a 96, todos os que estavam a bordo do navio condenado mais sete tripulantes - os perdidos eram a elite do governo da Polônia. Entre os mortos estavam o presidente Lech Kaczyński e sua esposa, grande parte da equipe do presidente, 18 parlamentares, 10 generais e almirantes que representam a liderança militar da Polônia e muitos outros notáveis ​​políticos. O desastre decapitou Varsóvia.

Para tornar as coisas ainda mais dolorosas, o presidente Kaczyński e sua comitiva morreram a caminho de uma comemoração em Katyń, a floresta no oeste da Rússia onde, na primavera de 1940, a polícia secreta de Stalin assassinou 22.000 oficiais militares poloneses capturado pelos soviéticos quando dividiram a Polônia com Adolf Hitler em setembro anterior. Aqui, Moscou assassinou a elite da Polônia. Coberto pelo Kremlin até depois da Guerra Fria (com ajuda do Ocidente pouco curioso ), Katyń permanece como uma ferida não curada na psique polonesa; a morte repentina de tantos líderes do país no caminho para o local do martírio nacional foi demais para alguns poloneses suportar.

Desde o início, os aliados de direita do presidente caído farejaram um rato - um rato russo, isso sim. Os poloneses conhecem bem o seu vizinho, e Kaczyński não tinha ilusões sobre o regime criminoso de Vladimir Putin. Parecia além da suspeita que o governo polonês morreu em um desastre em solo russo - especialmente quando o Kremlin é liderado por um homem que atingiu a maioridade na KGB, as mesmas pessoas que executaram e encobriram o massacre de Katyń.

No entanto, os investigadores determinaram que o acidente ocorreu devido a uma cadeia de erros humanos e pode ser explicado sem mistério nefasto. russo e polonês inquéritos oficiais sobre o desastre, ambos publicados em 2011, não estavam totalmente de acordo, mas eles concordaram amplamente que o erro do piloto era o culpado. Ambos os relatórios afirmaram que Smolensk, um aeródromo militar sem recursos modernos de navegação civil, estava envolto em densa neblina naquela manhã fatídica e, na abordagem, o piloto (que estava sobrecarregado por gerenciar o pouso e o contato de rádio com a torre Smolensk simultaneamente) julgou mal o deslize a encosta e voe com o Tu-154 em uma floresta a meia milha abaixo da pista. Depois de atingir uma bétula com a asa esquerda, a aeronave girou e tombou de costas, atingindo o solo com força suficiente para matar todos os passageiros com o impacto.

A maioria dos investigadores concordou com as avaliações oficiais (em 2013, o programa de TV canadense Socorro correu um episódio explicando o acidente), mas a conduta russa em relação ao desastre levantou dúvidas em muitas mentes. Moscou prometeu cooperação total, mas não cumpriu. Oito anos depois, os destroços do acidente não foram entregues à Polônia, tornando impossível uma investigação adequada por parte de Varsóvia. Pior ainda, cadáveres foram roubados de seus bens enquanto estavam sob a guarda do Serviço de Segurança Federal Russo (FSB), enquanto o FSB supostamente roubou segredos da OTAN, incluindo protocolos de comunicações confidenciais, dos cadáveres de oficiais militares poloneses.

Ainda mais embaraçoso, o Kremlin era notavelmente desleixado ao lidar com os mortos. Mandados para casa em caixões lacrados, muitos dos corpos foram trocados ou identificados incorretamente. Em 24 casos de reexame em 2016, metade dos caixões abertos continha os restos errados. Até o caixão do presidente Kaczyński incluído os restos mortais de duas outras vítimas. Tal descuido inevitavelmente levou a perguntas sobre o que mais os russos haviam lidado mal - ou pior.

Para muitos poloneses, tudo isso apontava para uma conspiração, uma mão secreta russa por trás do desastre. Livros e até filmes apareceu que postulou várias versões do que os críticos rejeitaram como teoria da conspiração. Quando o partido de direita Lei e Justiça chegou ao poder no final de 2015, guiado por Jarosław Kaczyński, o irmão gêmeo idêntico do presidente caído, ele prometeu chegar ao fundo do mistério de Smolensk. O ministro da Defesa, Antoni Macierewicz, assumiu a liderança e denunciado o relato do governo anterior sobre o desastre como uma cal, secretamente coordenado com Moscou. Macierewicz prometeu um novo olhar sobre Smolensk, com base em novas evidências de que ele insistia ter sido suprimido pelo governo polonês anterior, de centro-direita.

Como Macierewicz me disse há alguns meses sobre Smolensk: Que grande choque foi isso, para todos na Polônia, independentemente de suas opiniões sobre a tragédia. Ele então prometeu nosso relatório sobre a tragédia, que revelará como ela aconteceu. Esta é uma investigação internacional. Está atrasado. O oitavo aniversário do desastre ocorreu no mês passado, mas nessa época Macierewicz não era mais o ministro da Defesa de Varsóvia. No entanto, o relatório (em sinopse e formatos completos ) apareceu no mês passado, conforme prometido, e acusou o desastre de ter sido causado por múltiplas explosões a bordo do Tu-154 antes de sua colisão com o solo. Em outras palavras, isso não foi um acidente - e os russos estavam por trás disso.

Embora este relatório tenha sido previsivelmente rejeitado pelos oponentes como - você adivinhou - um teoria da conspiração , ele merece exame. Por um lado, o relatório envolveu Frank Taylor, um veterano investigador de acidentes aéreos britânico de considerável renome. Por décadas, Taylor desvendou os mistérios da aviação em casa e no exterior, incluindo o de 1988 Lockerbie ataque terrorista à Pan Am 103. Notavelmente, Taylor liderou o reexame do desastre de Ustica em 1980, a perda de um DC-9 italiano que custou 81 vidas. Várias investigações italianas concluíram que o avião foi abatido em um batalha aérea secreta sobre o Mediterrâneo entre a OTAN e a Líbia. Taylor determinou que não havia base zero para este cenário e, em vez disso, encontrou evidências claras de uma bomba plantada no condenado DC-9 - um veredicto cientificamente sólido que foi ignorado em Roma por razões políticas (esta saga deprimente é o assunto de um recente Socorro episódio )

Em outras palavras, Taylor não é um teórico da conspiração, e seus comentários profundamente perturbadores sobre Smolensk merecem ser levados a sério. Em fevereiro, ele rejeitou o veredicto oficial das investigações russa e polonesa como uma fantasia politicamente conveniente, afirmando , Não há dúvida de que houve explosões a bordo antes de a aeronave atingir o solo. Em um entrevista subsequente , Taylor explicou, Há fortes evidências de que alguns segundos depois a porta do lado esquerdo da fuselagem, logo à frente da asa, foi estourada e cravada com força no solo por outra explosão na fuselagem. Ele acrescentou que a investigação do Kremlin foi uma fraude: políticos russos assumiram a investigação, impedindo o investigador profissional de assumir o controle do local do acidente, de concluir a investigação completa, incluindo uma reconstrução completa dos destroços, e de redigir o relatório final do acidente .

Dado o status de Taylor como um respeitado investigador de acidentes aéreos, o desastre de Smolensk precisa de uma investigação completa por terceiros experientes, nem poloneses nem russos. Na verdade, a inteligência ocidental teve sérias dúvidas sobre a versão oficial de Smolensk desde o início. Um alto funcionário da segurança polonesa me informou sem rodeios: É claro que Varsóvia sabia a verdade, o que significa que o governo anterior procurou manter a paz com Putin concordando com a versão russa do desastre. Ele continuou: O que eles deveriam fazer? Você acha que a OTAN realmente entraria em guerra com a Rússia pela Polônia por causa de Smolensk?

Aí está, de fato, o problema. Funcionários da inteligência americana sugeriram uma história semelhante para mim - que os espiões dos EUA, como Varsóvia, sempre souberam que os russos estavam mentindo sobre o acidente. Inteligência alemã parece ter conhecido a verdade sórdida também. Que haja algo desagradável escondido por trás das investigações de 2011 agora parece altamente provável. Antigamente, pode ter parecido fantasioso sugerir que Putin arriscaria uma guerra ao assassinar a liderança máxima da Polônia, mas nos oito anos desde a queda, o Kremlin roubou a Crimeia e invadiu o leste da Ucrânia - sem mencionar isso empregou um agente nervoso de nível militar na Inglaterra para silenciar seus inimigos. Do ponto de vista de hoje, uma mão oculta e homicida russa por trás de Smolensk não parece mais implausível. A Polônia merece a verdade sobre o que realmente aconteceu em 10 de abril de 2010.

John Schindler é um especialista em segurança e ex-analista da Agência de Segurança Nacional.

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